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Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Bau von Bahnhöfen – Brandschutztechnische bauzeitliche Ertüchtigung; Frankfurt am Main ,Hauptbahnhof

9 Bieter
1 Los

Beschreibung

Die B-Ebene des Frankfurter Hauptbahnhofes wird sukzessive erneuert. Für die Erneuerung wurden diverse bauzeitliche Brandschutzkonzepte sowie vorhabenbezogene Brandschutzkonzepte und Stellungnahmen erstellt. Das Projekt B-Ebene umfasst nicht nur die B-Ebene selbst, sondern auch jegliche Ebene im Untergeschossbereich. Aus diesem Hintergrund müssen zu den jeweiligen Phasen sowie im Bauzustand die Abtrennungen gemäß, aktuell gültigem, bauzeitlichen Brandschutzkonzept abgeglichen werden und anschließend ggf. ertüchtigt werden. Die Ertüchtigung erfolgt z.B. an folgenden Bauteilen: Mauerwerkswände (verschließe von Öffnungen, Ausbesserung von Fugen etc), Trockenbauwände (Errichten bzw. Wiederherstellen von Trockenbauwänden), Wanddurchbrüche (Schottungen errichten bzw. Wandöffnungen mittels Calciumsilikatplatten verschließen – provisorisch), Schottungen (ertüchtigen von provisorischen Schottungen gemäß bauzeitlichem Brandschutzkonzept diverser Medien), Türen (errichten, ggf. nachbessern von Türen); Exemplarische Mengen aus dem LV: - Kabelabschottung S9 0 Decke , Wand bis 0,5m ²; 2500 St - Kabelabschottung mit Brandschutzkissen; 140 St - Kabelabschottung Kabelbox; 180 St - Vorschottung Wanddf. bis 0,5m2; 1100 St - Brandschutzstein / -stopfen Schott Decken, Wände. bis 1,0 m; 1500 St - Brandschutzmanschetten; 400 St - Rohrabschottung R90 Decke und Wand; 1000 St Die Abarbeitung der vorhanden bzw. entstehenden Punkten erfolgt nach keinem direkten Zeitplan und können gebündelt abgearbeitet werden. Bei gravierenden Mängeln kann auch die Aufforderung kommen, diese als Einzelmaßnahme zu beseitigen. Weitergehend können auch durch die Rückbauarbeiten, Wiederaufbau oder Schadstoffsanierungen Abweichungen zum bauzeitlichen Brandschutzkonzept entstehen. Diese müssen ebenfalls abgearbeitet werden. Die Mängelberichte bündeln die Abweichungen, priorisieren diese und werden wöchentlich erstellt. Alle zwei Wochen wird eine Begehung vor Ort durchgeführt, welche die aktuell offenen Punkte aufzeigt bzw. Punkte durchgesprochen werden können.

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Tender Automation die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

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Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Ort
Berlin
Bundesland
Hessen
CPV
45213321 — Bau von Bahnhöfen
Verfahrensart
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
03.06.2025
Zuschlag am
17.05.2025
Kennung
a985f17a-8a8f-46cc-ae32-3e133575d9e3
Quelle
TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Zuschlag

Einordnung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) im Bestand

1.370 Ausschreibungen (davon 854 Ergebnisse)
3,1 Ø Bieterzahl (564 Ergebnisse)
2.387.186 € Median Zuschlagswert (21 Zuschläge)
28,1 Tage Ø Tage bis zur Frist (492 Ausschreibungen)

Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen

Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 04.10.2026.

Vergleichbare Verfahren: Bauarbeiten in Hessen

4.891 Zuschläge vom 01.11.2024 bis 04.10.2026
5,0 Median Bieterzahl (3.775 Zuschläge mit Angabe)
283.382 € Median Zuschlagswert (2.239 Zuschläge mit Wert)
75 Tage Median von Bekanntmachung bis Zuschlag (3.424 Verfahren)

Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (45) im Bestand von Tender Automation; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 04.10.2026. Alle Zuschläge

Verlauf des Verfahrens

Zum Vergabeportal

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 20:13.