Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Experimentelle Entwicklung – 2477/ LF16 -FE 50.0401/2024 Verbesserung der bruchfreien 3D-Windvorhersage in Flughafennähe und den europäischen Flugrouten

Beschreibung

Der Deutsche Wetterdienst (DWD) ist rechtlich verpflichtet, möglichst exakte Vorhersagen von Unwettern zu treffen und entsprechende Wetterwarnungen auszugeben. Hierzu werden beim DWD bereits flächendeckend meteorologische Fachverfahren eingesetzt, die gefährliche Wettererscheinungen in Beobachtungsdaten und Modellvorhersagen erkennen und darauf aufbauend Vorhersageprodukte erstellen. Hierzu zählt auch die Warnung vor Vulkanasche und Gewittern. Ungünstige Winde (Böen etc.) und Turbulenzen gehören zu den Phänomenen, welche ein hohes Gefährdungsrisiko für die Luftfahrt aufweisen. Im Bereich der ersten Stunden gibt es derzeit kein Verfahren, welches in der Lage ist, den gesamten Luftraum von der Reiseflughöhe bis zur Landung flächendeckend (3-dimensional) den Vorhersagehorizont von 0-6 Stunden basierend auf Messdaten zu warnen. Die Entwicklung eines 3-dimensionalen Wind-Nowcasting (Vorhersagezeit von 0-2 Stunden) und dessen Fusion mit Daten der numerischen Wettervorhersage (NWV) soll diese Lücke schließen. Dabei soll die meteorologische Wettervorhersage den Vorhersage-Horizont von 2-6 Stunden abdecken. Der Übergang von beobachtungs-basiertem Nowcasting (0-2h) zum NWV (2-6h) soll möglichst bruchfrei erfolgen. Damit kann die Warnung vor Turbulenzen, Böen und sonstigen ungünstigen Winden extrem verbessert und die Reisesicherheit im Flugzeug erhöht werden. Gemäß Ressortforschungsrahmen reiht sich das Projekt strategisch in folgende Forschungsschwerpunkte und Handlungsfelder ein. Im Bereich Fortentwicklung digitaler Anwendungen die Handlungsfelder neue, digitale Zukunftstechnologien und Verbesserung meteorologischer und umweltbezogener Datenerhebungen und Vorhersagen sowie im Bereich Resiliente Verkehrs- und Datensysteme & Verkehrssicherheit die Bereiche Gefahrenabwehr (Security) im Verkehr und Schutz kritischer Infrastrukturen (KRITIS) sowie Verbesserung der Verkehrssicherheit (Safety).

Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber

Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Zentralstelle für externe Leistungen, Servicestelle-Vergabe

Ort

Berlin

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

CPV

73120000 — Experimentelle Entwicklung
Weitere: 73300000

Verfahrensart

Offenes Verfahren

Veröffentlicht

05.11.2024

Zuschlag am

31.10.2024

Kennung

8228c0c1-bd45-40a6-af07-e4a33b8b2db6

Quelle

TED (EU-Amtsblatt)

Lose

• Los 1252.000 €

Zum Vergabeportal

• Original-Bekanntmachung

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 05.11.2024, 00:00.