Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr – Umbau_EL S_Siemens_Softwareanpassung_ESTW-Z Coesfeld, ESTW-A Reken

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Beschreibung

Auf der Strecke 2273 werden die beiden Bahnübergangsanlagen Landsbergstraße und Am Kloster (bisher wärterbedient durch den Fdl Maria-Veen) neu technisch gesichert (ÜS) und im Juli 2024 abgenommen und in Betrieb genommen. Im Rahmen dessen wird der Bahnhof Maria-Veen durch Lückenschluss der beiden verbliebenen Weichen und Rückbau des Gleises 2 und sämtlicher Signalaußen- und innenanlagen zu einem Haltepunkt zurückgebaut, da die Funktion des Bahnhofes Maria-Veen durch den neuen Bahnhof Reken bereits vor 3 Jahren ersetzt worden ist. Dazu wird der vorhandene Streckenblock Reken – Maria-Veen – Coesfeld durch einen ESTW Zentralblock ersetzt und erneuert. Damit einher geht ein Softwarewechsel des ESTW-Z Coesfeld und seines gesamten Stellbereiches in der Nacht von Samstag, den 14.07.2024 bis zum Morgen des Sonntags, den 15.07.2024, zur Inbetriebnahme des neuen ESTW Zentralblockes.

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Tender Automation die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

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Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber: DB Netz AG (Bukr 16)
Ort: Frankfurt Main
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
CPV: 34632200 — Elektrische Signaleinrichtungen für den Eisenbahnverkehr
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Veröffentlicht: 21.11.2023
Zuschlag am: 15.11.2023
Kennung: 4b656f48-ddd8-4412-872e-03a769dc9ca7
Quelle: TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Los 1

Zuschlag

Siemens Mobility GmbHMünchen

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Original-Bekanntmachung

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 21.11.2023, 01:00.