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Ergebnis der Vergabe

Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – Bau LSW Merzig - Bauausführung Neu

1 Los

Beschreibung

Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Merzig der Strecke 3230. AP und Bau von 2 LSW und einem bauseits beigestelltem Sonderbauwerk. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände

Analyse: Zuschlagskriterien, Eignung, Checkliste — mit Konto

Mit einem Konto liest Tender Automation die Vergabeunterlagen dieses Verfahrens und erstellt daraus eine Analyse: Zuschlagskriterien mit Gewichtung, Eignungsanforderungen, Zeitplan und eine Checkliste der einzureichenden Unterlagen.

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Angaben aus der Bekanntmachung

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
Frankfurt Main
Bundesland
Saarland
CPV
45234100 — Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Veröffentlicht
27.01.2026
Zuschlag am
15.01.2025
Kennung
3fbcd329-abec-4a82-acfa-aa305f245aa4
Quelle
TED (EU-Amtsblatt)

Lose

Einordnung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) im Bestand

7.862 Ausschreibungen (davon 5.423 Ergebnisse)
2,9 Ø Bieterzahl (3.314 Ergebnisse)
2.590.301 € Median Zuschlagswert (171 Zuschläge)
28,0 Tage Ø Tage bis zur Frist (2.244 Ausschreibungen)

Auftraggeberprofil: alle Verfahren und Kennzahlen

Quelle: veröffentlichte Bekanntmachungen dieses Auftraggebers aus den angebundenen Vergabeportalen, Stand 01.10.2026.

Vergleichbare Verfahren: Bauarbeiten in Saarland

553 Zuschläge vom 01.11.2024 bis 01.10.2026
5,0 Median Bieterzahl (379 Zuschläge mit Angabe)
504.431 € Median Zuschlagswert (149 Zuschläge mit Wert)
73 Tage Median von Bekanntmachung bis Zuschlag (360 Verfahren)

Quelle: veröffentlichte Zuschlagsbekanntmachungen derselben CPV-Abteilung (45) im Bestand von Tender Automation; Werte, die ein Portal nicht veröffentlicht, fehlen in der jeweiligen Zahl. Stand der Auswertung: 01.10.2026. Alle Zuschläge

Verlauf des Verfahrens

Zum Vergabeportal

Verbindlich sind allein die Angaben auf dem Vergabeportal. Stand dieser Seite: 12.09.2026, 18:19.